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    Navio paga valor histórico de R$ 27,4 milhões para atravessar o Canal do Panamá

    6 hours ago

    Agora no g1 Um navio que transporta gás liquefeito de petróleo (GLP) pagou US$ 5,3 milhões, cerca de R$ 27 milhões, para atravessar mais rápido o Canal do Panamá. O valor é o maior já pago em um leilão de passagem pela via, segundo Ilya Espino de Marotta, administradora do canal. ✅ Siga o canal de notícias internacionais do g1 no WhatsApp A cobrança ocorre em um momento de redução do tráfego na região. A partir de 3 de setembro, o número de navios autorizados a atravessar o canal por dia cairá de 36 para 34. Doze dias depois, a quantidade será reduzida novamente, para 32 embarcações por dia. A medida tem como objetivo economizar água. O canal depende das chuvas para abastecer os lagos artificiais de Gatún e Alhajuela, que fornecem água para o funcionamento da via. Os níveis dos reservatórios caíram por causa dos efeitos do fenômeno El Niño. Espino de Marotta confirmou à agência AFP que um navio pagou US$ 5,3 milhões para garantir uma passagem antecipada. Ela não informou qual era a embarcação. Segundo a Bloomberg, a empresa sul-coreana SK Gas Ltd. fez o pagamento para que o navio G. Spirit atravesse o canal em 1º de setembro, dois dias antes do início das restrições. "Tivemos três leilões um pouquinho elevados ultimamente", disse Espino de Marotta. Segundo ela, o valor de US$ 5,3 milhões é o maior já registrado. Cerca de nove em cada dez travessias pelo canal são feitas por meio de reservas. As vagas restantes são destinadas a embarcações que não conseguiram reservar um horário ou que precisam alterar a passagem por causa de imprevistos. Esses horários são leiloados. Importância do Canal do Panamá O Canal do Panamá liga os oceanos Atlântico e Pacífico e é uma das principais rotas do comércio marítimo internacional. Cerca de 5% do comércio marítimo mundial passa pela via. A redução no número de travessias pode aumentar o tempo de espera e elevar os custos para empresas que dependem da rota. A falta de água já havia provocado restrições no canal nos últimos anos. O problema ganhou força com períodos de seca e com os efeitos do El Niño. O Canal do Panamá é importante para a China porque representa um ponto estratégico do comércio mundial Getty Images via BBC
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