'Obedeça ao sequestrador': como o 11 de Setembro mudou o comportamento dos pilotos durante emergências em voo

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1. Definições

Para fins destes Termos, consideram-se:

PeloBrasil360: hub/portal de conteúdo, notícias, análises, podcasts e projetos especiais relacionados ao Movimento PeloBrasil360.
Site: página oficial do PeloBrasil360, hospedada em https://pelobrasil360.com.br.
Apps: aplicativos móveis oficiais “PeloBrasil360”, disponibilizados nas lojas Google Play (Android) e App Store (iOS).
Usuário: toda pessoa que acessa ou utiliza o Site, os Apps ou demais serviços relacionados ao PeloBrasil360.
Conteúdo: textos, áudios, vídeos, imagens, ilustrações, podcasts, gráficos, interfaces, marcas, logotipos e demais materiais disponibilizados no ecossistema PeloBrasil360.

2. Aceitação dos Termos

Ao acessar o Site ou instalar/utilizar os Apps, o Usuário declara ter lido, compreendido e aceito os presentes Termos de Uso, bem como a Política de Privacidade aplicável ao tratamento de dados pessoais.

Usuários menores de 18 anos devem utilizar os Serviços sob supervisão e com autorização de seus pais ou responsáveis legais, que serão considerados responsáveis por quaisquer ações realizadas.

3. Serviços oferecidos pelo PeloBrasil360

O PeloBrasil360 pode disponibilizar, entre outros:

conteúdos jornalísticos, analíticos e opinativos sobre temas diversos;
quadros especiais, séries e programas relacionados ao Movimento PeloBrasil360;
podcasts, incluindo o canal Multivoz e outros formatos de áudio;
materiais multimídia (vídeos, imagens, transmissões ao vivo, trechos de eventos);
ferramentas de engajamento (enquetes, comentários, formulários, newsletters, listas de espera);
campanhas, experiências ao vivo, conteúdos patrocinados ou coproduções com parceiros.

A Falcão Consultoria ® poderá ampliar, reduzir, suspender ou modificar funcionalidades e serviços a qualquer momento, mediante comunicação quando necessário.

4. Cadastro de Usuário

Determinados recursos podem exigir cadastro (por exemplo, newsletter, listas de espera, áreas restritas, eventos, grupos ou benefícios específicos).

Ao se cadastrar, o Usuário se compromete a:

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manter a confidencialidade de logins e senhas, quando aplicável;
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A Falcão Consultoria ® poderá, a seu critério, suspender ou cancelar cadastros que violem estes Termos ou a legislação vigente.

5. Uso permitido e restrições

Ao utilizar o PeloBrasil360, o Usuário compromete-se a:

respeitar a legislação brasileira e demais normas aplicáveis;
respeitar estes Termos de Uso e a Política de Privacidade;
utilizar o conteúdo apenas para fins pessoais e não comerciais, salvo autorização expressa;
preservar o bom convívio e respeito nas interações com outros usuários e com a equipe.

É expressamente vedado ao Usuário, entre outras condutas:

utilizar o Site ou Apps para fins ilícitos, abusivos, discriminatórios, difamatórios ou ofensivos;
tentar obter acesso não autorizado a áreas restritas, sistemas, bancos de dados ou servidores;
praticar engenharia reversa, decompilar, modificar, copiar, distribuir ou ceder, total ou parcialmente, o código dos Apps ou sistemas, salvo nos limites admitidos pela lei;
utilizar bots, scrapers, crawlers ou soluções automatizadas para extração massiva de dados ou conteúdos;
publicar, enviar, compartilhar ou armazenar conteúdos que violem direitos autorais, de imagem, privacidade, honra ou quaisquer direitos de terceiros;
disseminar vírus, malware, ou qualquer código malicioso.

O descumprimento destas condições poderá resultar em suspensão ou bloqueio de acesso, sem prejuízo das medidas legais cabíveis.

6. Conteúdos e propriedade intelectual

Salvo indicação em contrário, todo o Conteúdo disponível no PeloBrasil360 (textos, imagens, vídeos, áudios, marcas, logotipos, layouts e elementos visuais) é de titularidade da Falcão Consultoria ® ou de terceiros parceiros, sendo protegido pelas leis de direito autoral, propriedade intelectual e demais normas aplicáveis.

É proibida a reprodução, distribuição, modificação, exibição, publicação ou qualquer forma de exploração comercial do Conteúdo sem autorização prévia e por escrito da Falcão Consultoria ® ou do respectivo titular.

O Usuário poderá compartilhar links e trechos de conteúdo disponibilizados publicamente, desde que respeitadas as condições de uso justo, a menção à fonte e a integridade do material.

7. Conteúdos de terceiros e links externos

O PeloBrasil360 pode exibir ou incorporar conteúdos de terceiros, bem como conter links para sites, aplicativos ou serviços externos (por exemplo, plataformas de notícias, podcast, streaming, redes sociais, anunciantes e parceiros).

Esses sites e conteúdos não são controlados pela Falcão Consultoria ®, que não se responsabiliza por suas práticas, políticas de privacidade ou conteúdos. O acesso a serviços de terceiros é de responsabilidade exclusiva do Usuário.

8. Comunicação com usuários

O PeloBrasil360 poderá se comunicar com os Usuários por e-mail, notificações nos Apps, mensagens em aplicativos de mensagens ou outros canais informados pelo próprio Usuário.

O Usuário poderá, a qualquer tempo, solicitar o descadastramento de comunicações de marketing, sem prejuízo de mensagens de caráter estritamente operacional, transacional ou legal.

9. Publicidade, patrocínios e parcerias

Parte do Conteúdo e dos projetos do Movimento PeloBrasil360 pode envolver patrocínios, apoios, coproduções ou publicidade de parceiros, sendo essa condição indicada sempre que necessário para transparência editorial.

A presença de marcas, anúncios ou conteúdos patrocinados não significa endosso automático a todos os produtos, serviços ou posicionamentos dos patrocinadores, sendo a contratação desses serviços de inteira responsabilidade do Usuário.

10. Proteção de dados pessoais e privacidade

O tratamento de dados pessoais no ecossistema PeloBrasil360 é regido pela Política de Privacidade , que integra estes Termos.

Ao utilizar o Site ou os Apps, o Usuário declara estar ciente das práticas de tratamento de dados descritas na referida Política, elaborada em conformidade com a Lei Geral de Proteção de Dados Pessoais – LGPD (Lei nº 13.709/2018).

11. Responsabilidade e limitações

O PeloBrasil360 busca disponibilizar informações e conteúdos com qualidade, mas não garante que todo o material esteja isento de erros, imprecisões, interrupções ou desatualizações.

Na máxima extensão permitida pela legislação aplicável, a Falcão Consultoria ® não se responsabiliza por:

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Em qualquer hipótese, eventual responsabilidade da Falcão Consultoria ® será limitada, na forma da lei, aos danos diretos comprovadamente causados.

12. Suspensão, modificação e encerramento dos serviços

A Falcão Consultoria ® poderá, a qualquer tempo, modificar, suspender ou encerrar o acesso ao Site, aos Apps ou a funcionalidades específicas, por motivos técnicos, estratégicos, legais ou de segurança.

Em caso de descumprimento destes Termos pelo Usuário, a Falcão Consultoria ® poderá adotar medidas como:

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13. Alterações destes Termos

Estes Termos de Uso poderão ser alterados, a qualquer momento, para refletir mudanças nos Serviços, na legislação ou em práticas internas.

Quando houver alterações relevantes, poderemos informar por avisos no Site, nos Apps, por e-mail ou outros canais. A versão mais atualizada estará sempre disponível em: https://pelobrasil360.com.br/terms-and-condition.

O uso continuado dos Serviços após a publicação de alterações constitui aceitação dos novos Termos.

14. Contato

Em caso de dúvidas sobre estes Termos de Uso, o Usuário poderá entrar em contato com a Falcão Consultoria ® por meio de:

E-mail: privacidade@pelobrasil360.com.br
Assunto sugerido: “Termos de Uso – PeloBrasil360”

15. Lei aplicável e foro

Estes Termos de Uso são regidos pelas leis da República Federativa do Brasil.

Fica eleito o foro da Comarca de Sinop – MT, com exclusão de qualquer outro, por mais privilegiado que seja, para dirimir controvérsias decorrentes destes Termos, salvo disposições específicas de legislação aplicável ou competência de juizados especiais.

Este documento possui caráter geral e recomenda-se revisão jurídica personalizada para adequação completa à realidade do projeto PeloBrasil360, de seus parceiros e demais iniciativas vinculadas à Falcão Consultoria ®.

'Obedeça ao sequestrador': como o 11 de Setembro mudou o comportamento dos pilotos durante emergências em voo

Veja imagens raras do atentado às Torres Gêmeas de NY, há 25 anos A história da aviação comercial pode ser dividia entre antes e depois dos ataques terroristas de 11 de setembro de 2001, que completou 25 anos na última sexta-feira. Nenhum outro evento mudou tanto as regras do setor. No dia da tragédia, a primeira aeronave atingiu a torre norte do World Trade Center às 8h46 da manhã em Nova York (9h46 em Brasília). Às 9h03, o segundo avião colidiu contra a torre sul do complexo. Apenas 13 minutos depois, às 9h26, as autoridades do controle de tráfego aéreo dos EUA tomaram a decisão mais radical da aviação no país: determinaram um "ground stop" total, ou seja, que todos os aviões civis sob os céus do país deveriam pousar. Às 12h16, o último dos cerca de 4.500 voos afetados finalmente pousou. Outros milhares de voos foram cancelados. As decolagens só voltariam a ocorrer no dia seguinte, mas de forma gradual: apenas 252 voos foram realizados no país naquele dia, há exatos 25 anos. O dia 12 de setembro marcou o início de uma remodelação total dos processos da aviação nos EUA e, por consequência, no mundo — a FAA, agência que controla o setor nos EUA, e a EASA (que cumpre o mesmo papel na Europa) estabelecem uma série de regras e certificações que acabam servindo de parâmetro para todos os outros órgãos reguladores. Por trás da Ponte do Brooklyn, a explosão do segundo avião a atingir o World Trade Center é vista de longe em Nova York durante o ataque terrorista em 11 de setembro de 2001 Sara K. Schwittek/Reuters/Arquivo A revista de bagagens e passageiros antes de entrar na área de embarque se tornou mais rigorosa; a entrada de pequenas facas e lâminas na cabine foi proibida; a presença de agentes em aeroportos aumentou substancialmente e os procedimentos de segurança em aeroportos e aeronaves ganharam uma padronização internacional. Uma mudança pouco conhecida, contudo, foi o abandono de um protocolo que mandava "obedecer ao sequestrador" no caso de rapto de uma aeronave. Entenda, a seguir, por que essa orientação existia e o que mudou a partir do 11/9: 'Obedeça ao sequestrador' Nos anos 1980 e 1990, o treinamento dado pela FAA a pilotos e comissários dizia que, em caso de sequestro da aeronave, eles deveriam: Obedecer aos sequestradores e acatar suas demandas Cuprir as exigências o mais lentamente possível, de forma a ganhar tempo Pousar a aeronave assim que possível Evitar se sobrepor ou negociar diretamente com os criminosos ➡️ Na época, a maior parte dos sequestros de avião tinha motivação política ou criminal, mas não terrorista, com os sequestradores exigindo resgate em dinheiro, asilo político ou a libertação de prisioneiros de seus respectivos grupos. Ataques terroristas já haviam ocorrido em aeronaves, mas eles não envolviam a presença dos perpetradores a bordo. Um exemplo é o atentado de Lockerbie, em 1989, no qual bombas implantadas no compartimento de carga de um Boeing 747 da Pan Am explodiram em pleno ar. A segunda torre do World Trade Center é atingida por avião e explode em chamas durante atentado do 11 de Setembro em Nova York Chao Soi Cheong/AP/Arquivo Porta blindada Após os atentados de 11 de Setembro, uma nova doutrina foi desenvolvida, focada em preservar a cabine de pilotagem e protegê-la a todo custo. Além da revisão do treinamento da tripulação, novas medidas foram adotadas, como o fechamento da porta que separa a cabine de pilotagem (ou "cockpit", no jargão em inglês) da cabine de passageiros. A entrada de terceiros, senão estritamente proibida, é rigidamente controlada. Desde os ataques, as portas do cockpit são também blindadas e possuem um sistema de fechamento complexo, que exige uma senha para que seja possível abri-las por fora. Tragédia do voo Germanwings mudou as regras O protocolo sofreu revisões desde então, porém, devido a uma nova tragédia. Em 24 de março de 2015, o voo Germanwings 9525 que partiu de Barcelona a Düsseldorf caiu nos Alpes franceses, matando todas as 150 pessoas a bordo. A investigação determinou que o copiloto se aproveitou de uma ida do comandante ao banheiro para trancá-lo para fora e assumir o controle da aeronave e derrubá-la intencionalmente. A partir de então, os treinamentos para a abertura da porta por fora do cockpit, via senha, foi reforçado. A EASA passou a exigir que um comissário estivesse presente no cockpit sempre que um dos pilotos se ausentasse — a regra foi relaxada depois, mas outras agências reguladoras adotaram a medida, que segue em vigor pela FAA, por exemplo. Acionamento da Força Aérea Outro procedimento que sofreu ampla revisão nos EUA foi a notificação e acionamento da Força Aérea em casos de sequestro. Quando uma aeronave comercial é sequestrada, os pilotos inserem imediatamente no transponder (um sistema secundário de comunicação) o código 7500. Esse código é universal e já existia ante dos ataques terroristas contra as Torres Gêmeas e o Pentágono. O que mudou foi a forma com que o controle aéreo lida com essa informação. Antes do 9/11, a torre de controle precisava passar por múltiplas etapas de validação de diferente autoridades para que o alerta chegasse ao Comando de Defesa Aeroespacial (NORAD, na sigla em inglês). Ao receber o código 7500, o controlador precisava notificar seu supervisor, que acionavam a gerência, por sua vez. Só depois a informação do sequestro chegava à central da FAA, que entrava em contato com o Pentágono, o qual notificava o NORAD, cuja sede fica no Colorado, o qual, finalmente, dispararia a ordem de mandar um caça para acompanhar a aeronave sequestrada. Essa cadeia de decisões com múltiplas etapas foi descartada após 2001, com um protocolo muito mais ágil sendo colocado em seu lugar.